鉄道トランジットDCコンタクタ

鉄道輸送システムの迅速な発展により、列車の安全な動作と電力システムの効率的な制御が、都市鉄道、地下鉄、高速鉄道、重荷輸送システムの通常の動作を確保するための鍵となりました.レール輸送DCスイッチコンタクタは、レールトランジット電源システムの重要な部分として、そのパフォーマンスは{

当社は20年以上にわたって業界に深く関わっており、鉄道トランジットスイッチの連絡先コアコンポーネントの設計と製造に焦点を当てており、多くの成功したアプリケーションエクスペリエンス.が生産された銀の連絡先のアセンブリは、中国造船業、中国の重いトラック、中国のヘビートラック、サブウェイ、および高速なプロジェクトで広く使用されています。

鉄道トランジットDCスイッチコンタクタは、鉄道トランジットDC電源システムに適した高電圧電気スイッチデバイスです。これは、主に回路を接続および切断し、短絡、過負荷、逆電流、電圧異常、およびその他の状況でのトリップ保護を提供するために使用されます.}}}

その典型的なアプリケーションには次のものが含まれます。

（1）.地下鉄、高速鉄道、およびライトレール車両の主要な電源制御。

（2）.都市鉄道システムのトラクション整流器とインバーター間の接続と保護。

（3）. dc列車制御ユニットのDCトラクションパワー回路制御。

（4）.重いトラックと新しいエネルギー鉄道トランジット電気駆動制御システム.

レールトランジットDCスイッチコンタクタの内部構造は複雑で、複数の高精度と高性能コンポーネント.が含まれています。接触システムは、信頼性を決定するコアコンポーネントです。請負業者.

以下は、主要なコンポーネントとその機能的な説明です。

1.シルバーコンタクト溶接コンポーネント

シルバーコンタクト溶接コンポーネントは、高電圧、高電流、頻繁な分離と組み合わせ、および通常の鉄道輸送システムに存在する他の作業条件、導電率、耐摩耗能力、および接触の寿命により、DCコンタクタの電流をDCコンタクタに伝導することを担当するコアコンポーネントです..

（1）.材料：高導管銀合金（Agni、Agcdo、Agsno₂など.）を使用し、システムの現在のキャリング容量に応じて異なる比率を選択します。
（2）.溶接方法：精密スポット溶接、縫い目溶接、ロール溶接、およびその他のプロセスを使用して、銀の接触を銅または真鍮基板にしっかりと溶接します。
（3）.機能：良好なアーク侵食抵抗、高電流スイッチング機能、低接触抵抗があり、鉄道輸送の複雑な動作環境に適しています。
（4）.メインアプリケーション：CSIC DCコンタクタ、中国ヘビートラック高電圧制御スイッチ、地下鉄PDUシステムなど.

当社は、自動スポット溶接装置 +抵抗監視システム +視覚的位置決め認識技術を使用して、銀接触溶接の一貫性と信頼性制御を実現し、誤った溶接や落ち着きなどの隠れた危険を効果的に防止します.

2.銅接触ろう付けアセンブリ

銅接触ろう付けアセンブリは、銀の接触とメイン回路電流の入力/出力端を接続する構造導体であり、接触システムにおける電流ガイダンスと構造的サポートの二重の役割を果たします{.}

（1）.材料：優れた導電率と形成性能を備えた高純度の銅（T2、TU1など）。
（2）.ろう付け方法：銀ベースのはんだで高温ろう付けを通して、銀の接触は銅の体にしっかりと結合されます。
（3）.プロセス要件：信頼できる電気的および機械的接続を確保するために、均一なろう付けの縫い目、細孔、完全なはんだ浸透。
（4）.特徴：銀の導電率と銅の強度と熱伝導率を組み合わせて、銅バーへの全体的なろう付けの銀の接触は、機械的強度と振動抵抗が最も高くなります.

当社は、高速レール、地下鉄、および構造的安定性の要件が非常に高い他のアプリケーションシナリオに適したろう付け強度と銀色の結合品質を効果的に制御するために、継続的なろう付けプロセス +真空アニーリング +超音波検査を採用しています.}

3.銀の接触と銅のターミナル/真鍮端子の溶接技術

鉄道輸送システムでは、多くの場合、さまざまな形状と材料の導体で溶接して固定する必要があります.あなたの会社は、銀の接触を銅端子に溶接し、銀の接触を真鍮端子に溶接する技術を習得しました。

（1）.正確なエネルギー制御：局所的な過熱と変形を防ぐために、さまざまな融点のある金属に適応します。

（2）.強い安定性：列車の操作中の高周波振動と温度差の変化に抵抗できます。

（3）.表面処理仕様：溶接後、端子は銀メッキ、ニッケルメッキ、および接触抵抗と腐食抵抗を改善するための他の表面処理.を改善することができます。

鉄道トランジットDCシステムは、多くの場合、高電圧（DC750V ~~ DC1500V）高電流（数百アンペア~~キロアンペレス）動作状態.コンタクタの内部接触は、次の技術的パフォーマンス要件を満たす必要があります。

あなたの会社が提供する電気銀の接触チップアセンブリと銅接触ろう付けコンポーネントは、高圧抵抗、高温抵抗、高アーク抵抗などのテストに合格しました。.。

電気接触アセンブリのバッチの一貫性と長期的な信頼性を確保するために、あなたの会社は、銀の接触溶接とろう付けの製造プロセスにおける包括的な品質管理プロセスを実装します。

1.材料倉庫検査：銀の接触合金と銅の原材料の100％は、ブランドスペクトルによってテストされています。

2.溶接品質制御：自動溶接プラットフォームは、溶接電流、抵抗、溶接時間などの重要なパラメーターをリアルタイムで監視するために使用されます。

3.プロセス制御：すべての溶接コンポーネントは、IPQCの最初の検査 +パトロール検査システムを実装し、主要な寸法と結合強度がランダムに検査されます。

4.完成製品電気性能テスト：出荷前に、製品の各バッチに抵抗と外観がテストされ、.ゼロの欠陥が確保されます

20年以上の業界経験により、当社は次の競争上の利点を持っています。

1.深い業界体験：鉄道輸送、造船、および新しいエネルギーが多いトラックの顧客への長期的なサービス、DC高電圧システムのアプリケーション環境の詳細な理解。

2.多様な溶接機能：銀の接触溶接、銀接触ろう付け、銀色の銅の異なる金属結合などのカバープロセス。

強力なカスタマイズされた開発機能：さまざまな構造/現在のレベルのコンポーネントに連絡するコンポーネントは、顧客図面に従ってカスタマイズできます。

3.ハイエンドの機器保証：ドイツ輸入溶接機器や高温ろう付け炉などの高度な加工およびテスト機器を装備しています。

4.高速応答と安定した配信：標準製品は定期的に在庫があり、カスタマイズされた製品は最速で7日以内に配信され、顧客プロジェクト開発サイクル要件を満たしています.

レールトランジットDCスイッチシステムのパフォーマンスは、車両システム全体の安全性と安定性を直接決定します{.私たちの会社は、シルバー接触溶接アセンブリや銅接触アセンブリなどのコアコンポーネントの研究、開発、および製造に焦点を当てています.高速鉄道、地下鉄、大型トラック、およびその他の産業用の高性能および高解放性ソリューション.