製品説明

C45 サーキット ブレーカー ネジ端子は、一体型のスタンプ構造を特徴とし、金属圧着フレームと密閉圧着システムを形成する適合ネジで構成されています。-この構造はオープンフック-タイプの端子とは異なり、完全な導体ハウジングキャビティを形成します。ネジ締め中、点接触や線接触ではなく、複数の導体に均一な面接触圧を生成し、局所的な電流密度の集中による過熱のリスクを根本的に軽減します。
導体を運ぶ主要コンポーネントである端子圧着フレームは、流れと応力場の組み合わせによって最適化された断面形状を備えており、定格トルクを下回っても銅線が過剰に圧縮されて破損したり、圧力が不十分で緩んだりすることがないようにしています。-キャビティの内壁には滑り止めの鋸歯状のデザインが施されており、振動条件下で追加の機械的ロック力を提供し、端子の機械的寿命の要件を満たします。
設計上の利点
-緩み防止構造設計
ネジ頭は、フレームにフィットするダブル ベベル ウェッジを採用し、ネジ ファスナー ターミナル技術コンセプトと組み合わせて、輸送時の振動時でもトルクの減衰が 15% 未満であることを保証します。{0}}
ワイヤー-に優しいエントリー
サーキットブレーカー用クランプネジは、フレアと面取りが施された入口端を備えており、アルミニウム線の取り付け時に傷が付くリスクを軽減し、新エネルギープロジェクトにおけるアルミニウムケーブルの実際の条件に適応します。
ねじりすぎ防止-
フレームには、過度のネジの締め付けとそれに伴うフレームの塑性変形を防ぐための制限突起があります。この設計により、現場で接続と切断を繰り返した後の端子の寿命が延びます。
複数のワイヤーに対応
中炭素鋼サーキット ブレーカー配線フレームは、シングル/マルチストランド銅線とアルミニウム線をサポートしています(銅-トランジション ワッシャーが必要です)。{0}

製造工程の説明
スタンピング成形:中炭素鋼ストリップは、連続金型を使用して端子フレームに打ち抜かれます。このプロセスには、打ち抜き、打ち抜き、曲げ、成形の 4 つのステップが含まれます。寸法精度はオンラインでチェックされ、各 M5 電気圧着フレームの寸法が図面要件を満たしているかどうかが確認されます。
冷間圧造成形:炭素鋼線は 1 つのステップで冷間圧造されてネジのブランクに成形され、その後、ネジの転造、熱処理、電気メッキが行われてネジの製造が完了し、サーキット ブレーカー端子の強度とネジの精度が確保されます。
コンポーネントの組み立て:端子フレームとネジは自動組立ラインを使用して組み立てられ、ネジの緩み防止性能がテストされて、ネジ留め端子の組み立てクリアランスが要件を満たしているかどうかが確認されます。{0}
電気メッキ処理:組み立てられた端子ネジの組み合わせには電気メッキと不動態化処理が施され、塩水噴霧試験によって耐食性が検証されます。
最終検査:遮断器用クランプねじは、外観、寸法、ねじの品質、接触抵抗などの検査を行っています。

アプリケーションの利点
新エネルギー発電システム
エア スイッチ端子用クランプ ネジは、最適化された接触面設計と信頼性の高い緩み止め構造により、熱サイクルや電気力学的衝撃下でも安定した接続を保証し、接触不良によるシステムのダウンタイムのリスクを軽減します。{0}}
01
電気自動車充電設備
この製品のコンパクトなサイズと高導電性基板は、限られたスペース内で低インピーダンス接続を実現し、高出力充電パイルの熱放散と導電性という 2 つの要件を満たします。{0}{1}{2}
02
産業用オートメーション制御
フレームねじ圧着端子の統合された剛性構造と滑り止め歯の設計により、振動によるワイヤのクリープや緩みが効果的に抑制され、制御回路の長期的な安定性が確保されます。-
03
配電とスマートグリッドの構築
配電ボックスやスマート メーターのアプリケーションにおいて、回路メーター鉄端子圧着フレーム端子は電力計測の重要な接続ポイントであり、その接触抵抗の安定性は計測精度に直接影響します。
04

お問い合わせ
のC45 サーキットブレーカーねじ端子は、その技術的適応性、製造の一貫性、信頼性の高い供給により、新エネルギーおよびパワー エレクトロニクス分野のエンジニアリング調達に推奨されるソリューションとなっています。モジュラー設計、フルチェーンの統合、グローバル サービス ネットワークを通じて、当社はお客様に費用対効果の高い接続ソリューションを提供することに尽力しています。-
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