電気自動車コンタクタ純鉄ベース

電気自動車コンタクタ純鉄ベースは、新エネルギー高電圧 DC コンタクタの磁気回路システムの中核となる支持構造です。{0}}高-純度の鉄素材で作られており、精密に-打ち抜かれ、表面-は青白い亜鉛コーティングが施されています。- EV HVDC コンタクタのこのコンポーネントは、磁束誘導、機械的サポート、熱放散の 3 つの機能を実行し、コンタクタの接続応答速度と電気的寿命を直接決定します。

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製品説明

Electric Vehicle Contactor Pure Iron Base

電気自動車コンタクタ純鉄ベースは、新エネルギー車の高電圧 DC コンタクタ用に特別に開発されたコア電磁サポートコンポーネントです。{0}}高純度の工業用純鉄から精密プレス加工により製造されており、主にコンタクタの磁気回路フレームと取り付けサポート構造を構築するために使用されます。コイルの磁界を収束させ、可動接点の安定動作を実現するために重要な部品です。これは、高電流遮断条件下でのコンタクタの磁気回路効率と機械的信頼性を直接決定し、主回路、充電システム、新エネルギー車の高電圧配電ユニットで広く使用されています。-

主なセールスポイント

高透過性材料の性能

EVリレー用純鉄プレス部品は、電気純鉄を母材としており、高い飽和磁気誘導強度と低い保磁力を示します。これにより、磁気回路の損失が効果的に低減され、コンタクタの電磁係合効率が向上し、コイルの発熱が低減されます。

一体型プレス構造

-マルチステーション順送金型を使用した 1 回の成形により、コンタクタ用純鉄打ち抜きブラケットの取り付け穴、位置決めスロット、磁気回路エアギャップの寸法精度が保証され、二次加工によって引き起こされる誤差や応力集中が回避されます。

最適化された磁気回路と放熱設計

有限要素シミュレーションにより構造プロファイルが最適化され、磁気回路の閉鎖効率を確保しながら放熱チャネルを確保してコイルと接触領域の熱伝導経路を改善し、動作温度の上昇を低減します。

複数のコンタクタモデルに対応

お客様のコイル仕様とコンタクトモジュールの寸法に基づいて、EV 部品用の高精度純鉄スタンピングのカスタマイズされた取り付け標準をサポートし、さまざまな極数と定格電流を持つ高電圧 DC コンタクタの組み立て要件に対応します。{0}

High Precision Pure Iron Stamping for EV Parts

金属成形工程

高精度順送金型スタンピング-	輸入された高精度スタンピングプレスを利用することで、各 EV リレー純鉄スタンピング部品の輪郭精度とバリ高さが 0.03 mm 未満に制御されます。-
応力除去焼きなまし-	スタンピング後、EV リレーブラケット純鉄は真空または水素保護焼きなましを受け、加工硬化を除去し磁気特性を回復します。{0}}
バリ取り・面取り	ブラシまたは磁気研磨により、EV DC コンタクタ用電気純鉄スタンピングのエッジが滑らかになり、コイル絶縁体への穴あきが防止されます。
めっき後の処理-	EV HVDC コンタクタアセンブリ用の純鉄スタンピングブラケットには、8- 厚さ 12 μm の青白色の亜鉛メッキが施されており、72 時間の中性塩水噴霧試験の後でも白錆は発生しません。