製品説明
これは、電気自動車のバッテリー管理システムと高性能モーター コントローラー向けに特別に設計された EV リレー ヨーク プレートです。{0}}そのコア技術は銅メッキにあり、メッキの厚さは3-5μmの間で厳密に管理されています。リレーの動作原理において、ヨークは磁束の重要な経路です。この製品は、高精度のスタンピングと均一な銅めっきプロセスにより、より均一な磁束分布を実現し、抵抗を大幅に低減することで、高電圧、大電流環境下でのリレーの安定性と信頼性を向上させます。-
技術的特徴
極めて低い磁気抵抗率
EVリレーのヨーク金属部は、厚さ3～5μmの均一な銅めっきにより磁気抵抗が大幅に低減され、磁束密度が高まり、同じ電流でも吸引力が強くなります。
高信頼性設計
電磁 EV リレー用ヨークの高透磁率材料と銅メッキの組み合わせにより、リレーは高電圧、高電流環境でも安定した電磁性能を維持できます。-
長寿命保証
銅メッキの耐摩耗性と耐食性により、過酷な環境下でもEVリレー用ヨークメタル骨格の長寿命が保証されます。
製造工程
高透磁率、低損失電気純鉄基板
EV リレーヨーク純鉄板（DT4E など）には高品位の電気純鉄を使用しており、保磁力を 24 A/m 以下に制御でき、優れた着磁・減磁応答能力を発揮します。高い透磁率により、より低いコイル駆動電力で安定した磁束を確立することができ、システムのエネルギー消費と発熱の削減に役立ちます。
最適化されたヒステリシスと渦電流損失制御
粒子構造の最適化と精密アニーリング プロセスにより、ヒステリシス損失が低減され、高速引き込みおよび解放動作における応答効率が向上します。{0}{0}{1} EVリレーのヨークメタル骨格に銅メッキを採用することで渦電流の影響をさらに抑制し、頻繁な動作による温度上昇のリスクを軽減します。
高い飽和磁気誘導マージン
EVリレーヨーク純鉄板Bの材料の飽和磁気誘導強度は1.8T以上に達し、十分な磁束保持能力を備えています。電圧変動や低温環境下でも安定した吸着力を維持し、振動による誤解放を防ぎます。-
品質管理と認証
材料検査
鉄の化学組成分析は分光計を使用して実行され、EV リレーのヨーク金属部品に関する GB/T 17654 規格への準拠を確認します。
寸法および幾何公差
プレス寸法は三次元測定機を使用して検査され、各重要な寸法が公差範囲内にあることを確認します。
塗装検査
EV リレーのヨーク メタル スケルトンの銅めっきの厚さは、蛍光 X- 線 (XRF) を使用して測定され、3 ～ 5 μm の目標値の精度が保証されます。
認証制度
ISO 9001 品質管理システムを厳格に順守することで、すべてのヨークの厳格な品質トレーサビリティが確保されます。EV電磁リレー.
お問い合わせ
新エネルギー車用のリレーシステムを開発されている場合は、図面と技術パラメータを提出してください。 EVリレーヨークプレートの製造を安定的かつ確実にサポートいたします。
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