低電圧サーキットブレーカーのコア構造の分析: 配電保護におけるバイメタルシルバー電気リベットの主な用途

一般に自動空気スイッチとして知られる低電圧サーキット ブレーカーは、低電圧配電ネットワークの中心となるスイッチング デバイスです。-通常の負荷電流、モーター動作電流、過負荷電流を接続および切断するだけでなく、短絡電流を効果的に遮断することもできます。-頻繁に操作されない低圧配電線や開閉装置の主電源スイッチとして、送電線、電気機器、モーターの安全を確保する上でかけがえのない役割を果たしています。この複雑な電気機械システムでは、リレー用複合接点リベットなどの精密部品を使用することで、回路ブレーカーの内部信号伝送および補助制御回路の安定した動作のための強固な基盤が提供されます。

低電圧サーキット ブレーカーの大きな利点は、再利用可能性と複数の保護機能にあります。{0}障害が発生した後、ユーザーはコンポーネントを交換せずに手動でリセットできるため、メンテナンスコストが大幅に削減されます。内部的には、逆時間特性の長時間遅延トリップ ユニットと瞬間過電流トリップ ユニットを備えており、それぞれ過負荷と短絡保護を処理する特定の機能を実行します。-この正確な機械的連結と電気的トリガーを実現するために、重要な接触領域には高品質の銀カドミウム電気接点がよく使用され、頻繁な操作や保護動作中に極めて低い接触抵抗と優れた導電性を確保します。

さらに、電気的に動作する機構を備えた低電圧サーキット ブレーカーは遠隔制御を実現し、現代のスマート グリッドのニーズに適応できます。{0}深刻な過電流、過負荷、短絡、欠相、漏電などの複雑な障害に対処する場合、回路ブレーカーはラインを迅速に切断する必要があります。このプロセスにおいて、銀酸化カドミウム Agcdo 電気接点は、優れた耐アーク侵食性と耐溶着性を備えており、瞬間的な大電流の影響に耐えることができ、極端な障害状態でも回路ブレーカーを確実に切断して、事故の拡大を防ぎます。

低電圧遮断器の中心構造は、主に接点システム、保護装置、消弧装置、操作機構で構成されています。-接点システムには通常、主接点、アーク接点、補助接点が含まれます。 Agcdo バイメタル シルバー リベット接点は、補助接点と信号フィードバック コンポーネントで重要な役割を果たします。これらの銀-酸化カドミウムのバイメタルリベット接点は、銀合金の優れた電気的特性とバイメタル材料の機械的安定性を組み合わせており、回路ブレーカーの長期動作中の信号フィードバックの精度と機械的動作の同期を保証します。-

消弧装置は、回路ブレーカーの短絡電流を安全に遮断するために非常に重要です。-通常、さまざまな長さの鋼板を十字パターンに配置し、絶縁性の消弧室内に収容するグリッド-のような消弧方法-を採用しています。銀銅複合リベット接点は、操作機構とトリップユニット間の連結部に広く使用されています。これらの接点は、非常に高い機械的強度を備えているだけでなく、操作コイルからの電流を効果的に伝導し、電磁トリップユニットが作動すると、機械レバーが迅速に反応してラッチを開き、主接点を遮断します。

保護装置は、過電流トリップ ユニット、不足電圧トリップ ユニット、サーマル トリップ ユニットなどのさまざまなトリップ ユニットで構成されます。通常のライン動作では、電磁トリップユニットのコイルの吸引力はアーマチュアと係合するには不十分です。短絡が発生した場合、増加した吸引力によってアーマチュアが引き込まれ、レバーに当たり、回路が切断されます。この正確なトリガー機構では、酸化銀カドミウムバイメタルコンタクトリベットが非常に高い耐摩耗性を提供し、多数の動作テストや実際の故障トリップの後でも、トリップユニットが正確な機械的係合と電気的導通を確実に維持します。

線間電圧が低下するか地面に到達できなくなると、不足電圧解除力が減少し、アーマチュアがスプリングによって引っ張られて開き、主接点が切断されます。この高感度の電圧監視と機械的リリースを実現するために、接触電気バイメタル接触リベットが関連する制御ループとフィードバック ループに統合されています。-これらのバイメタル接触リベットは、温度変化によって引き起こされる熱応力に効果的に対処し、周囲温度の違いによる誤動作を防止し、さまざまな動作条件下での回路ブレーカーの環境適応性を向上させます。